常見采用活塞式制冷系統(tǒng)的恒溫恒濕試驗(yàn)箱常見故障與處理方法：

1 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)不能正常工作;

線路電壓過低或接觸不良；排氣閥片泄漏或髙低壓串氣使吸氣壓力升髙；溫控器失靈；壓力控制器失靈；檢查電壓值過低原因及其電動機(jī)聯(lián)接的啟動元件；修理研磨閥片閥線及更換汽缸塾；檢驗(yàn)調(diào)整溫度控制器或更換溫控器；校驗(yàn)調(diào)整壓力控制范圍。

2 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)效率差;

汽缸余隙(死隙)過大；活塞與缸套間隙過大；活塞環(huán)搭口間隙過大；活塞環(huán)搭口在一直線上；連桿大頭瓦與曲柄銷間隙過大；連桿小頭襯套與活塞銷間隙過大；吸氣閥片開啟度過小或過大；排氣閥片開啟度過小或過大；氣閥泄漏；汽缸橢圓度大；活塞橢圓度大；氣體受熱膨脹；轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)(帶傳動），更換汽缸密封墊，換用稍薄一些的；更換加大活塞或更換缸套；更換活寒環(huán)；將活寒環(huán)搭口分布均勻并裝進(jìn)汽缸內(nèi)；更換軸瓦或曲柄稍；更換連桿/卜頭襯套或活塞銷；調(diào)整開啟度；調(diào)整開啟度；重新研磨或更換閥片閥板；重新鏜缸研磨或更換汽缸；更換活塞；注意壓縮比不能太大；調(diào)整傳動比

3 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)不停機(jī)；

制冷劑不足或泄漏；節(jié)流裝置阻力過大，開啟度過小；溫控器、壓力控制器或電磁閥失靈；補(bǔ)充制冷劑、檢漏修復(fù)；更換適度的毛細(xì)管或加大開啟度；檢查、修復(fù)或更換

4 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)頻繁啟動；

吸氣壓力過低、排氣壓力過卨,壓力保護(hù)器動作；溫度保護(hù)器溫差過小；檢查系統(tǒng)是否堵塞、制冷劑是否少等,檢査冷凝器的通風(fēng)及供水情況；調(diào)整溫度保護(hù)器溫差；

5 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)啟動后油壓過低；

供油管或油過濾器堵塞；油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大；曲軸箱內(nèi)潤滑油中含有制冷劑，油泵不上油；油泵間隙過大，泵內(nèi)有空氣；傳動機(jī)構(gòu)故障（定位銷脫落、傳動塊脫位等）；疏通清洗油管和油濾網(wǎng)；重新調(diào)整；開啟油加熱器使油溫升高，將制冷劑分離出去；更換油泵內(nèi)外齒輪

6 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)油壓過高

壓調(diào)節(jié)閥未開或開啟過小；油壓調(diào)節(jié)閥芯卡死；開大調(diào)節(jié)閥

7 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)油壓不穩(wěn)

油泵吸人帶有泡沫的油；油路不暢通；曲軸箱內(nèi)冷凍油過少；排除油起泡沫的原因；檢查疏通油路；添加冷凍油

8 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)油溫過高

曲軸箱油冷卻器缺水；運(yùn)動部件裝配間隙過小；油封摩擦環(huán)裝配過緊或摩擦環(huán)拉毛；潤滑油變質(zhì)；檢査水閥及供水管路；調(diào)整間隙符合技術(shù)要求；檢查修理軸封

9 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)耗油量過多

油環(huán)嚴(yán)重磨損，裝配間隙過大；油環(huán)裝反,環(huán)搭口在-直線上；活塞與汽缸間隙過大；油分離器自動回油閥失靈；更換油環(huán)；重新裝配；調(diào)整活塞環(huán)，必要時更換活塞或缸套；檢修自動回油閥

10 能量調(diào)節(jié)

機(jī)構(gòu)失靈；油壓過低；油管堵塞；油活塞卡死；拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)卡住；油分配閥安裝不合適；能量調(diào)節(jié)電磁閥故障；調(diào)整油壓；淸洗油管；檢修拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)，重新裝配；用通氣法檢査各工作位置是否適當(dāng).；檢修或更換

11 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過低

壓縮機(jī)低壓端結(jié)霜嚴(yán)重；中間冷卻器供液過多；關(guān)小節(jié)流閥；關(guān)小中間冷卻器供液閥

12 排氣溫度過高

冷凝溫度太高；系統(tǒng)中有空氣；汽缸余隙容積過大；汽缸蓋冷卻水量不足；加大通風(fēng)鍵或水域，消除風(fēng)冷冷凝器表面灰塵或水冷冷凝器內(nèi)的水垢；放空氣；按技術(shù)要求調(diào)整余隙；加大水量

13 回氣過熱度過高

蒸發(fā)器中制冷劑過少；吸氣閥片漏氣或破損；吸氣管道隔熱失效；調(diào)整供液量；檢查、研磨閥片或更換；更換隔熱材料

14 排氣壓力過高

冷凝壓力過高；排氣管管徑太小；高壓閥未全開；排氣管內(nèi)有異物，局部堵寒；水冷式的檢查冷卻水系統(tǒng)，清洗冷凝器，增大冷卻水的流量；風(fēng)冷式的檢査風(fēng)扇，清掃或吹除冷凝器上的灰塵；更換合適的管徑；開大排氣閥

15 吸氣壓力過低

節(jié)流閥開度過小，使供液太少；過濾器堵塞；供液太多，使壓縮機(jī)吸人未蒸發(fā)的制冷劑液體，造成吸氣溫度過低；制冷量大于蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，制冷劑液體未來得及蒸發(fā)吸熱即被壓縮機(jī)吸人；蒸發(fā)器上的冰霜層過厚或內(nèi)部積油太多，造成制冷劑液體未能全部蒸發(fā)而被壓縮機(jī)吸人 ；檢查節(jié)流閥，將節(jié)流閥開度調(diào)大；拆卸下來清洗或更換；適當(dāng)減少供液量；調(diào)節(jié)壓縮機(jī),使制冷雖與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相一致；進(jìn)行除霜和放油

17 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)汽缸中有敲擊聲

余隙過小；活塞銷與連桿小頭孔間隙過大；吸、排氣閥固定螺栓松動；安全彈簧變形喪失彈性；活塞與汽缸間隙過大；閥片破碎，碎片落人汽缸內(nèi)；潤滑油中殘渣過多；汽缸與曲軸連桿中心線不正；制冷劑液滴進(jìn)人汽缸產(chǎn)生液擊；按要求重新調(diào)整；更換小頭襯套或活塞銷；緊固螺、梓；更換彈簧；檢修或更換活塞環(huán)與缸套；停機(jī)檢查，更換閥片；清洗、換油；調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的供液量

19 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)活塞在汽缸中卡住

汽缸缺油；活塞環(huán)搭口間隙太小；汽缸內(nèi)溫度變化劇烈；油含雜質(zhì)過多；疏通油路.檢修油泵；按要求調(diào)整間隙；調(diào)整操作.避免汽缸溫度劇烈變化；更換潤滑油

20 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)軸封嚴(yán)重漏油

裝配不良；動靜摩擦面拉毛；橡膠密封圈老化變形；軸封彈簧變形，彈性減弱；軸封摩擦面缺油；重新裝配；重新研磨密封面；更換密封圈；更換彈簧；檢查進(jìn)出油孔