冷熱沖擊試驗箱制冷系統(tǒng)的清洗壓縮機冷凍油的油質(zhì)是整機系統(tǒng)能否良好運行的基本保障 ,但在實際中有許多安裝或系統(tǒng)污染 ,造成冷凍油變色變質(zhì) ,從而影響壓縮機的效能。冷凍油檢查應(yīng)觀察油液中有無雜質(zhì)、異物和渾濁物 ,以確定油與制冷劑的污染程度 ,一般新機或油質(zhì)良好的、油色清澈透明、無異味 (無焦糊氣味 )。

  冷熱沖擊試驗箱壓縮機冷凍油油色變黃處理方法。壓縮機冷凍油油色變黃 ,觀察有無雜質(zhì)、有無焦味 ,是否進入空氣被氧化。若被氧化的程度比較輕 (一般使用多年的正常的壓縮機其油色也不是清澈透明的 ) ,只要壓縮機內(nèi)不進入水分 ,可不必更換冷凍油 ,油色如果變得較深 ,可拆下壓縮機將油倒出 ,更換新油 ,對系統(tǒng)主要部件用清洗劑 RF113清洗后 ,用氮氣吹污干燥處理。

  冷熱沖擊試驗箱壓縮機冷凍油油色變成褐色處理方法。壓縮機冷凍油油色變成褐色 ,油質(zhì)已渾濁 ,有焦糊味 ,應(yīng)對壓縮機內(nèi)的電動機繞組間電阻值及絕緣阻值進行測量 ,如果正常 ,說明壓縮機還能正常使用 ,但必須更換冷凍油和清洗系統(tǒng)及壓縮機。

  冷熱沖擊試驗箱壓縮機冷凍油油色變成綠色 (系統(tǒng)內(nèi)有水分 )的處理方法。制冷系統(tǒng)在正常運行時 ,消耗的冷凍油極少 ,當制冷系統(tǒng)中有水分、空氣、雜質(zhì)時 ,他們和冷凍油及制冷劑將產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng) ,由于摩擦產(chǎn)生金屬粉末 ,檢修焊接產(chǎn)生的氧化物以及腐蝕產(chǎn)生的淤渣 ,都會使冷凍油污染 ,甚至造成制冷系統(tǒng)氧化后形成氧化銅 ,并加有水分 ,使冷凍油的油色變成綠色。這種情況必須先清洗整個系統(tǒng) ,再更換壓縮機。在這里著重強調(diào)清洗系統(tǒng)的方法 :清洗的主要部件有冷凝器、蒸發(fā)器、單向閥、毛細管、過濾器、貯液器、四通閥、管道。

常用設(shè)備有清洗泵、過濾器、槽形容器、管道接頭、各種閥門。材料為四氯化碳或 RF113、氮氣。

冷熱沖擊試驗箱清洗過程 :

 清洗前 ,先將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑放出 ,然后拆下壓縮機、過濾器和毛細管 ,從壓縮機工藝管中倒出冷凍油。

用一根耐壓的軟管將蒸發(fā)器和冷凝器連接起來 ,壓縮機一般要單獨清洗。

先將清洗劑 RF113注入液槽中 ,然后啟動泵 ,使之運行 ,開始清洗。

清洗時 ,按正反方向進行多次清洗 ,直至清洗劑不呈酸性 ,對于輕度的污染 ,只要循環(huán) 1小時左右 ,而嚴重污染的 ,要清洗時間 3～4小時。若長時間清洗 ,清洗劑已臟 ,過濾器也有堵塞臟污 ,應(yīng)更換清洗劑和過濾器以后再進行。洗凈后 ,清洗劑可以回收。

清洗完畢 ,應(yīng)對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理。

冷熱沖擊試驗箱清洗注意事項 :

①更換壓縮機時 ,必須先清洗系統(tǒng)。

②對污染程度較重 (比如管道內(nèi)油質(zhì)發(fā)黑 ) ,可先用氮氣正反方向吹一下 ,防止系統(tǒng)堵死。

③清洗時 ,應(yīng)根據(jù)污染的程度 ,可采用集中串聯(lián)式清洗 ,也可單獨對某些零部件進行清洗 ,對逐個零部件進行 ,效果更好。