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14 天后其拉伸性能試驗結果如表 4 、 5 所示。可見，腐蝕后，各環境濕度條件下焊接的鋁合金焊接接頭的拉伸試件均斷在熱影響區。腐蝕后焊接接頭的抗拉強度比腐蝕前有明顯下降，這主要是

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汽車作為最重要的交通和運輸工具之一，除造型外，表面涂層質量的優劣是人們對汽車質量最直觀的評價。然而汽車使用于各種腐蝕環境，如北美、西歐等地區在嚴寒的冬天為防止下雪后路面

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確定循環的工作參數，兩級壓縮循環工作參數(加p2、tl、p、60)的確定方法與單紋壓縮循環相似，的是要考慮高、低壓縮容積比的選擇及確定中間壓力9s。 (1)容積比的選擇容積比是指高壓級理

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在工農業生產及國防科研中，都要求有更低溫度的制冷裝里。然而實際應用中溫制冷工質的商級壓縮制冷裝置所能達到的最低溫度也是有一定限度的。其原因是： 1．蒸發溫度降低時，蒸發壓力

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制冷劑亦稱制冷工質，它是制冷系統中完成制冷循環的工作介質。制冷劑在低溫低壓的蒸發器內，由液態變為氣態而吸收被冷卻物體的熱量，在高溫高壓的冷凝器內，由氣態變成液抵而將熱量

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1 、 CD4051 CD4051 是 RCA( 美國無線電公司 ) 公司生產的單端 8 通話多路開關集成芯片，如圖 314 所示。它有三個二進利控制輸入端 A 、 B 、 C ，內部譯碼器可實現 3 - 8 譯碼，以便選擇 8 個通道之一

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